中国民航局进行全球首次无人机与客机碰撞实验

客机高速驶向无人机,局进北京朝阳区小妹按摩崴信159+8298+6630提供外围女小姐上门服务快速安排面到付款将无人机撞至“粉身碎骨”。行全

实验使用的次无是1.3公斤级的无人机。

客机挡风玻璃碎裂。客机

无人机威胁航空交通的实验安全。
(神秘的中国地球uux.cn报道)中国屡发生无人机“黑飞”干扰航空交通事件。中国民航局上月底进行全球首次的民航无人机与客机碰撞实验,以评估为相关安全风险。局进在实验中,行全客机高速滑行并撞向在低空飞行的球首北京朝阳区小妹按摩崴信159+8298+6630提供外围女小姐上门服务快速安排面到付款无人机,无人机随即“粉身碎骨”,客机挡风玻璃亦碎裂,若类似情况在现实发生,恐酿飞行事故,后果可大可小。
据了解,今次实验在航空工业襄北试验基地进行。中国民航适航审定中心主任沈小明表示,今次实验用的是国产客机的机头结构,以及1.3公斤级别的无人机,即相当于主流的消费型无人机,当无人机与客机相撞后,客机挡风玻璃外层“粉碎性”破坏,但客机挡风玻璃有几层,里面的几层没破坏。
那么实验是否证明无人机与客机相撞只是“螳臂挡车”?沈小明强调,无人机也分多个等级,小至几克,大至一百公斤,不同等级对客机构成的安全风险也不同。而且,无人机撞击飞机的不同部位,也可能有不同结果,故此当局之后仍要进行一系列实验。
沈小明又说,目前社会对于规管无人机有争议,究竟要规管多重的无人机、多高的飞行高度,目前仍然未有定论。当局进行一系列相关实验,可作为管理无人机、研发相关技术等的决策依据。
过往内地亦曾发生多宗无人机干扰航空交通的事件,如在今年5月,重庆江北机场两度受无人机干扰,造成40多个航班备降、60多个航班取消、140多个航班延误,影响逾万旅客。另在今年4月,成都双流机场连续9次遭无人机干扰,影响多名旅客。
另据欧洲航空安全局(EASA)2010至2016年统计报告显示,欧洲范围内的无人机碰撞飞机或险些碰撞事件近1000宗,其中有3宗已确认为无人机碰撞的事件,并造成不同程度的飞机结构损伤和经济损失。美国联邦航空局(FAA)的统计数据表明,无人机和飞机的危险接近事件从2014年之后逐年飙升,截至2016年8月已多达650宗。
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